Kết nối 7 nút giao với Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây

2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây qua tỉnh Bình Thuận dài hơn 148 km có 7 nút giao nối với các khu vực đô thị, du lịch ven biển.

Sở GTVT Bình Thuận vừa cho biết, để đón đầu sau khi 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (dài 100,8 km) và Phan Thiết – Dầu Giây (dài 47,5 km) đi qua địa bàn tỉnh dự kiến hoàn thành ngày 30-4-2023, tỉnh đã chủ động quy hoạch kết nối qua 7 nút giao của hai đoạn cao tốc này.

Theo đó, trung bình khoảng 23 km/ nút giao, gồm một tuyến xây dựng mới tại huyện Tuy Phong và 6 tuyến đường hiện trạng Quốc lộ 1 – Phan Sơn, Quốc lộ 28B, Quốc lộ 28, Quốc lộ 1 – Mỹ Thạnh, Quốc lộ 55 và Tỉnh lộ 720.

Các tuyến kết nối đường bộ cao tốc này đi đến các đầu mối giao thông quan trọng, các đô thị, các khu, cụm công nghiệp, các vùng du lịch trọng điểm. Qua đó tận dụng dự án đường bộ cao tốc để tạo động lực mạnh mẽ khai thác tiềm năng, thế mạnh phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Tuyến kết nối cao tốc đầu tiên tính từ phía Bắc tỉnh là trục kết nối đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đến Quốc lộ 1 tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong (giáp khu công nghiệp Tuy Phong) với chiều dài khoảng 2,6 km.

Đây là đoạn tuyến thuộc dự án đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đang triển khai thi công. Từ đây sẽ kết nối đến khu vực ven biển Hòa Phú, huyện Tuy Phong.

Tuyến kết nối thứ hai là đoạn từ đường bộ cao tốc đến Quốc lộ 1 theo đường Quốc lộ 1 – Phan Sơn hiện hữu có chiều dài khoảng 7,2 km.

Tuyến kết nối thứ ba là đoạn từ đường bộ cao tốc đến Quốc lộ 1 thông qua Quốc lộ 28B hiện hữu từ km0+000 đến km7+500 và tuyến kết nối cuối cùng với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết thông qua Quốc lộ 28 đến Quốc lộ 1 vào thành phố Phan Thiết với chiều dài khoảng 16,5 km.

Sở GTVT đã tham mưu UBND tỉnh đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất chủ trương triển khai các thủ tục đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 28 đoạn từ nút giao liên thông đường bộ cao tốc Bắc – Nam đến Quốc lộ 1.

Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ GTVT chủ trì, tổng hợp kiến nghị của tỉnh, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, khảo sát, chuẩn bị các điều kiện để triển khai khi bố trí vốn dự án nâng cấp, mở rộng 2 tuyến Quốc lộ (Quốc lộ 28 và Quốc lộ 55).

Trục kết nối đầu tiên với đường bộ cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là đoạn từ đường bộ cao tốc đến Quốc lộ 1 thông qua đường Quốc lộ 1 – Mỹ Thạnh (Hàm Thuận Nam), chiều dài khoảng 2,6 km.

Từ đây sẽ nối với đường ven biển Hàm Kiệm – Tiến Thành là đường mở mới, chiều dài khoảng 10,1 km và công trình đang được triển khai thi công.

Trục kết nối thứ hai thông qua Quốc lộ 55 ở huyện Hàm Tân và từ đây sẽ nối với khu vực ven biển thị xã La Gi và huyện Hàm Tân thông qua Quốc lộ 55, dài khoảng 49 km.

Trục kết nối cuối cùng đi qua Bình Thuận với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây qua Tỉnh lộ 720. Từ đây sẽ ra QL1 (đoạn Km0+000 – Km2+900) đến Khu liên hợp công nghiệp – dịch vụ Sơn Mỹ và khu vực ven biển huyện Hàm Tân.

Trong đó, đoạn từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 55 (đường từ thị trấn Tân Minh đi Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân) là tuyến mở mới, chiều dài khoảng 24 km.

HĐND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 7-2021 và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận đang triển khai thủ tục đầu tư để triển khai thi công công trình trong giai đoạn 2021-2025.

Theo Pháp Luật Online